车主一：

外观也没啥好说的，在我看来比BBA要漂亮，要有调调。漂亮的前脸，侧面很有看头，属于看不烦的车型。车灯的设计，我想说和奥迪这种灯厂相比还是稍微弱了一些。外观没话说，就是漆太薄，真的太薄。内饰设计比较平庸。全液晶的仪表盘，超大中控屏幕。大部分真皮包裹，毕竟原价68.8的车价。空调异响和座椅异响，都让我很难接受。

车主二：

品牌方面，如果你问的是国内的大体环境，那么在大部分国人眼中捷豹是二线豪华，不如bba，如果你问得是国外环境，特别是欧美这边，那么捷豹品牌是高于bba的，甚至可以和保时捷相提并论，毕竟英国皇室御用车也是有点刷子的，在国内再黑到了也没用。具体看品牌定位可以参考msrp，捷豹的msrp最低是49000多cad，高于bba最低msrp，而破鞋是55000cad，由此可见高低。质量品控操作舒适度内饰科技方面，公说公有理婆说婆有理，不想多说，开过就知道差距了。

捷豹为什么叫“七折豹”?

其实是因为捷豹的定价偏高，而经销商只好大幅优惠来以价换量，这种虽然厂商是不允许的，但是为了销量，很多时候都是睁一眼闭一只眼。以捷豹XFL作为例子，官方指导价38.58万-68.38万。这个价格基本是与奔驰、宝马和奥迪持平，但是捷豹的品牌却不如人家，作为二线豪华品牌的捷豹包括其他选手只好在价格上体现自己的诚意。

还有就是产品线导致，毕竟捷豹路虎中，路虎是承担着SUV车型销量的主要任务，所以在现状火爆的SUV市场里，主攻轿车的捷豹就缺乏了市场带来的福利，只能采取大幅优惠的措施，以争取更多的销量。

总的来说，捷豹未来的路并不好走，产品线有先天缺陷，产品质量也不理想。目前以价换量的方法只能说是短期增加销量，但长期来看还是会造成品牌的损伤。如何保持自己独特的品牌，进一步提高产品质量，是捷豹接下来要关注的事情。

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