ABS(防抱死制动系统)中文译名为"防抱死制动系统”。它是一种汽车安全控制系统，具有防滑、防锁的优点。ABS可以保证在突然刹车的情况下，可以控制车辆的方向避开障碍物，是一种安全的配置。提高急刹车时的制动效果，缩短制动距离。在松软的路面上，如沙地、雪地，ABS会明显增加制动距离。因为在这种情况下，锁死的车轮会挤压路面形成鼓包，然后落入土堆中，而使用ABS的车辆可以轻松克服和减少这种鼓包。这使得防抱死制动系统控制的车辆能够在野外或雪地上行驶得更快。ABS可以加强车辆在各种工况下的操控性，普通驾驶在突然刹车时仍然可以绕过障碍物，这对于没有ABS的普通驾驶来说几乎是不可能的，从而大大提高了驾驶安全性。防抱死制动系统仅在车轮接近锁定时工作，而不是每次踩下制动器时都工作。防抱死制动系统工作时，可以通过声音和制动踏板感觉到。装有ABS系统的汽车使用刹车时，刹车踏板会上下振动，说明ABS工作正常。ABS工作时，相当于高频制动，所以紧急情况下踩刹车踏板时，一定会感觉到刹车踏板在振动，同时还会听到刹车总泵发出的"咔嚓"声。因为制动总泵一直在调节制动压力，所以制动踏板会受到持续的反馈力。因此，在这种情况下，我们必须坚定地踩下制动踏板，并采取积极措施避免风险。如果ABS警示灯突然亮起，驾驶员无需惊慌。此时汽车的制动系统还正常，但没有ABS功能。请尽快修理它。如果防抱死制动系统和手制动灯同时点亮，意味着车辆的制动系统可能出现严重故障。

1、汽车抱死系统解除，将驾驶模式转换到漂移模式即可解除防抱死，但只有少数高性能车型abs防抱死制动系统可以解除。一般家用车的防抱死系统是一直处于开启并随时处于待命状态，也就是它是不能被手动解除或关闭的;

2、防抱死制动系统也就是我们常说的ABS系统，ABS系统主要的作用是能够防止车轮抱死失去方向，而不是为了缩短刹车距离的。所以我们只要理解为只要车轮有抱死趋势，那么ABS就会介入到工作去。如果没有ABS系统的辅助，一旦刹车时车轮产生抱死，那么车轮与地面的滚动摩擦就变成滑动摩擦，这时候方向盘就无法操作到车轮的转动方向，有时事故就是这么发生的;

3、防抱死制动系统通过监控制动期间车轮的相对减速率来控制轮胎打滑。如果一个车轮开始以比其他车轮更快的速度减速，或者以比编程到防抱死控制模块中更快的速度减速，则表明车轮开始滑动并且存在断开牵引和锁定的危险。ABS系统通过瞬间降低液压制动受影响的一个或多个车轮进行响应。

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