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多英亩的行间作物需要大而强大的拖拉机。

Farmall M 于 1939 年首映，一直生产到 1950 年代初。它继承了 Model H，但更好地服务于大规模农业的条件。事实上，M 拖拉机在推出时是最大的拖拉机之一。增加的马力使他们能够拖拉每次犁四行的农具。在整个制造生命周期中，对该设计进行了大量修改。

引擎

每台拖拉机的动力都在发动机中。

Farmall M 的发动机由位于伊利诺伊州罗克岛和英国唐卡斯特的 International Harvester 组装。该发动机采用四缸运行，具有与馏分燃料和汽油兼容的版本。其设计为立式L头发动机，即曲轴在垂直平面上，而每个气缸的形状都像一个倒“L”。此外，每个气缸的缸径为 3.875 英寸，冲程为 5.25 英寸，发动机总排量或发动机功率测量值为 247.7 立方英寸。活塞按 1-3-4-2 的顺序开火。发动机转速高达每分钟 1,450 转 (rpm)，配备动力输出附件 (PTO)，可将动力从拖拉机传输至耕作附件，耕作附件的转速可达 540 rpm。燃料容量为 21 加仑，加上辅助油箱中的一加仑。马力在 34 到 37 之间。

传播

像 1948 Farmall M 这样的拖拉机可能有也可能没有升级变速箱。

1948 Farmall M 采用滑动齿轮传动。该组件具有独特的历史。该模型从制造厂出来，从一开始就有五个前进档和一个倒档。然而，战后人们对速度差异的巨大差距产生了很大的不满，从而促使两位企业家设计了一种“辅助变速器”，使机器总共有九种速度。随后销售给 International Harvester 经销商，该附件随后安装在整个中西部的许多现有拖拉机中。 1948 型号可能包含也可能不包含此升级。

方面

农民在选择拖拉机时会考虑农作物。

在停产前，共有 270,140 台 Farmall M 拖拉机下线，最后一年的售价为 2,400 美元。拖拉机运输重量为 4,858 磅，长 133 英寸，最宽处 84 英寸。 1948 年的购买者高度为 78.3 英寸，可以要求“MV”变体，它允许更高的离地间隙。前轮胎的截面高度（从胎圈底部到胎面顶部）为 16 英寸，宽度为 6 英寸。后轮胎截面高度为 36 英寸，截面宽度为 11.25 英寸。

关键词： 唐卡斯特 的发动机 一开始就 滑动齿轮