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三季度新能源乘用车终端销售75.22万辆，B端销量占比小幅上涨
10月29日，中国电子商会智能电动汽车专委会与盖世汽车联合举办了2021年三季度新能源乘用车终端销售销量数据发布会,这是中国电子商会智能电
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B端占比从六七成降至两成，新能源车还有生意可做吗？
C端市场的完全市场化转型还有待时日，车企选择两条腿走路更稳一些。以C端市场为主并不意味着要放弃B端市场，事实上，B端市场也拥有C端市场
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纷纷加码B端市场，C端市场突然没那么“香”了?
多年前，罗兰贝格曾携手首汽出行发布过一份《中国约车及租车市场分析报告》，当时预测，未来的移动出行领域，B端市场容量要远远高于C端市场
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新能源汽车B端市场占比悄然反转
从市场占比七成骤降为不足一成，新能源汽车B端市场的巨变令企业难以招架。曾经依赖B端市场做得风生水起的企业，如今偃旗息鼓。而坚持C端市
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店宝宝：面向B端，京东为商家量身打造年底“蓄水池”
2020年，对于全球经济都是历经考验的一年，当前，我国疫情防控已进入常态化，复工复产、复商复市全面推进。刚刚启动的京东11 11全球热爱季
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中国服务机器人在以每年超过30%的速度迅猛增长
技术变革之快，总是超乎保守者的想象。在许多人的直觉里，过去几年，当科技媒体在向大众描绘机器人时代的恢弘蓝图时，还仿佛是在谈论未来一