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传统车企与新势力争相试水 趋势还是浮云？
在新能源汽车销量节节攀升的背后，少不了营销与金融产品创新的功劳。如今，很多消费者购买新能源汽车时不仅整车，就连电池都选择融资租赁的
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传统车企与新势力争相试水，趋势还是浮云？
在新能源汽车销量节节攀升的背后，少不了营销与金融产品创新的功劳。如今，很多消费者购买新能源汽车时不仅整车，就连电池都选择融资租赁的
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传统车企与新势力争相试水，趋势还是浮云
在新能源汽车销量节节攀升的背后，少不了营销与金融产品创新的功劳。如今，很多消费者购买新能源汽车时不仅整车，就连电池都选择融资租赁的
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央视：新能源车比传统车芯片用量更多、单车芯片价值最高超万元
央视：新能源车比传统车芯片用量更多、单车芯片价值最高超万元
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马斯克花式炫耀：特斯拉市值已是通用、丰田、大众等11家传统车企之和
马斯克花式炫耀：特斯拉市值已是通用、丰田、大众等11家传统车企之和
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成都车展：智能化电车逐渐走向主流，新能源车挤上前台
第二十四届成都国际汽车展览会于8月29日至9月7日在中国西部国际博览城举行。本届新能源车参展比例创历史新高，记者现场观察到新能源车深受
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新势力普遍获得资本青睐 传统车企股价为何“支棱”不起来？
近日，小鹏汽车在港交所上市，市值高达2800亿港元。与新势力蔚小理相比，国内上市车企的股价长期不温不火，让人捉急与无奈。近日，上汽集团
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自动驾驶专利的公开与传统车企领域的专利公开有何不同?
3月12日，百度公开了一项驾驶决策共享的自动驾驶方面专利。无独有偶，比亚迪和腾讯此前也相继有自动驾驶方面的专利公开。继车企竞相公开、
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不同车企不同操作 新能源汽车风投转向
从股价看，造车新势力的估值已是天价并开始回落，正是其规模和市场份额增速与股价不成正比的体现。同时，在新能源汽车领域，传统车企后劲较
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新能源车企角逐中高端市场 传统车企率先打响价格战
刚刚过去的十一长假，有不少刚刚获得北京新能源增发指标的市民开始喜滋滋地挑选新车。正是看准这一批潜在客户，新能源车企纷纷推出购车优惠
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传统车年均降耗仅2％ 新能源得分难填燃油车的坑 建议“双积分”政策设立惩罚条款
当新能源汽车积分核算倍数从5倍降到3倍时，传统燃油汽车油耗下降不足的坑就变得没有那么容易填了。近日，能源与交通创新中心发布了《2019中
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“航母”转向？部分传统车停止更新换代
随着全球汽车行业向新四化方向转型，越来越多的主流汽车制造商和零部件供应商开始削减传统汽车业务，将各项资源向电动化、智能化方向倾斜。