福特CEO:超长续航电动车很难赚钱 大电池成本太高了

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全球微动态丨比锂资源便宜75倍 钠离子电池成本更低:储量丰富 不依赖进口

比锂资源便宜75倍钠离子电池成本更低:储量丰富不依赖进口

当前播报:4680电池成本大降54%,特斯拉或将再降价

据业内信息报道,之前特斯拉官方在推特表示其整车所搭载的4680大型圆柱动力电池取得了重大突破,生产成本大降54%,业内预计特斯拉未来会再次降

热门看点:碳酸锂跌破50万元大关 比亚迪:依然占电池成本一半以上

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小鹏汽车有望1-3个季度解决电池成本涨价问题

最近新能源汽车行业中多家品牌都宣布了涨价,小鹏汽车前几天的涨幅超过了3万元,主要原因就是汽车电池成本上涨,不过小鹏公司今天在财报会

刚涨价超3万元 小鹏汽车:有望1-3个季度解决电池成本上涨问题

刚涨价超3万元小鹏汽车:有望1-3个季度解决电池成本上涨问题

5天内特斯拉涨价2次!受锂电池成本影响较大

继3月10日特斯拉调价之后,今天上午特斯拉官网显示Model3高性能版的价格已调至36 79万元起,较3月10日的34 99元上涨1 8万元。

5天内特斯拉涨价2次!客服回应:可能受国际锂电池成本影响

继3月10日特斯拉调价之后,今天上午特斯拉官网显示Model3高性能版的价格已调至36 79万元起,较3月10日的34 99元上涨1 8万元。

5天内特斯拉涨价2次!客服回应:可能受国际锂电池成本影响

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16万元特斯拉最新消息曝光!电池成本难降

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电动汽车涨价会成为常态吗?

材料涨价给行业带来了巨大压力,很多中游企业‘打落牙齿和血吞’。高工咨询董事长张小飞说。今年以来,锂电池材料价格普遍上涨。

原材料价格上涨成限制因素,电池成本探底放缓

2021年正在成为新能源汽车产业发展的拐点。补贴退坡之后,新能源汽车产业加速从B端市场向C端市场渗透,并进入了跃迁阶段。根据中国汽车工业

两个模型分析电池成本 2025年电动车售价有望低于燃油车

在影响电动汽车销售的因素当中,价格居高不下无疑是其中的关键。近两年,随着价格的下降,全球电动汽车销量开始大幅增长。但是,和同类传统

熬过苦夜 新能源汽车将迎来黎明 降低电池成本是关键

己亥年冬月的寒气到庚子年立春依旧没有散去的意思。汽车市场整体高速增长已成往事,原本就承受巨大压力的汽车企业又遇新冠疫情。虽停工减少