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天天关注:竞争力太强!土耳其将中国产电动汽车关税上调至40% 远高世界平均水平

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【世界新要闻】马斯克:我再强调一次 特斯拉不是电车公司!

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全球快讯:【电驱变革深探】从测试角度看800V超充技术下的电驱变革

致力于第三代半导体测试和汽车三电领域发展的泰克,能够提供涵盖关键功率器件评估选型、电驱控制电路调试和电机拖动台架测试的一站式解决方案

环球百事通!马斯克宣布特斯拉第三阶段计划:消除化石能源

据业内信息报道,在近日的特斯拉投资者活动上,马斯克揭晓了特斯拉第三阶段的规划,目的是消除化石燃料,转向可持续能源。该计划包括大规模使

焦点速讯:冲击2000万年产量 马斯克宣布:特斯拉新超级工厂定址墨西哥

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快消息!马斯克:所有的运输工具都可以用电、除了火箭

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Model 2明天发?这款15万的特斯拉便宜车:马斯克已经说了17年

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丰田拆完一辆特斯拉Model Y后被震撼了 高管惊叹:我们远远落后

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全球微头条丨奥迪:不会跟进特斯拉降价 有自己的定价政策

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【新要闻】特斯拉越来越平庸!美国媒体炮轰马斯克

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不和丰田、本田玩了 日产:2026年电动车将占欧洲98%销量份额

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内卷太严重!曝比亚迪今年首次降价

2023年,国内电动汽车市场注定会迎来大乱斗,而比亚迪这个“大魔王”一旦出售,其他“友商”们怕是真心要心惊三分。

严寒里的电动车 还能支棱起来吗?

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大魔王发威!曝比亚迪今年首次降价:王朝系列降幅超万元

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全球观点:丰田高管:丰田如果全盘照搬特斯拉 必然是一条死路

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还能算豪华车?特斯拉Model 3售价已比美国新车均价低3.4万元

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天天微动态丨Harwin授予iConnexion亚洲供应链合作伙伴奖

2023年2月20日,新加坡–Harwin已决定授予iConnexion为其“2023年度亚洲地区分销商”大奖,该奖项用于表彰和认可iConnexion在众多商业参数中成

天天观热点:宁德时代技术出海 必须小心美国对电池技术的公开抢劫

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每日播报!插混和增程路线谁更好?院士欧阳明高给出答案

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天天观点:泰克助力VisIC Technologies公司推动电动汽车动力系统技术进步

随着世界各国都在努力降低碳排量,电动汽车(EV)的市场容量正不断扩大。推动这一增长的关键因素将是最大限度地减少电动汽车动力系统的开关损

今日报丨聚硫酸盐可广泛用于各种高性能电子元件的原料

根据斯克里普斯研究所和劳伦斯伯克利国家实验室的化学家和材料科学家的一项研究,一种可以形成柔性薄膜的新型聚硫酸盐化合物具有的特性使其成

环球聚焦:特斯拉降价惹怒车企CEO:希望马斯克继续降价 最好降到0元

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【新要闻】欧洲2035禁售燃油车!专家:电动车难完全取代燃油车

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碳化硅 (SiC) 用于各种应用已有 100 多年的历史,为什么SiC 突然流行起来

碳化硅(SiC)用于各种应用已有100多年的历史。然而,如今半导体材料比以往任何时候都更受欢迎,这在很大程度上是由于其在工业应用中的使用。

新动态:SiC 和 GaN:两种半导体的故事以及以后发展的预测

在过去的几十年里,碳化硅和氮化镓技术的进步以发展、行业接受度的提高和有望带来数十亿美元的收入为特征。第一个商用SiC器件于2001年以德国英

宁德时代杀入美国市场,将于福特汽车开展合作

宁德时代是一家中国的电池制造商,其电池技术被广泛应用于电动汽车、储能等领域。最近,宁德时代宣布将在美国市场与福特汽车展开合作。具体来

电池作为新能源汽车最重要的配件担负着汽车的动力问题

新能源汽车是未来,是大势所趋,淘汰燃油车是必然的,高度人工智能化是新能源汽车未来发展的唯一导向,安装的零部件越来越多,中控大屏,随着