2022年中国新能源汽车新车质量研究 自主新势力品牌质量依旧领先

8月4日,J D Power(君迪)发布两项研究。2022中国新能源汽车新车质量研究SM(NEV-IQS),与2022中国汽车智能化体验研究SM(TXI)。结果显示,

6月车企销量一览:自主品牌继续“暴走” 部分合资品牌去向成谜

近日,各大车企陆续公布6月销量成绩。从盖世汽车汇总的数据来看,该月车企普遍呈现较好增势,多数实现了同环比的双双上涨,向下半年车市释

新能源助攻市占率提升 中国品牌乘用车市占率接近50%红线

中国品牌乘用车市占率再创新高,中汽协数据显示,今年上半年达到47 2%,比去年同期上升了5 3个百分点。与之相对的是,德系、日系乘用车市占

乘用车购置税减半 车市迎来一波购车小高峰

日前,北京小客车指标办公布了今年第1期普通小客车指标配置结果,共配置家庭和个人普通小客车指标14300个,单位普通小客车指标600个,加之

《2021年12月中国汽车保值率研究报告》发布

中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2021年12月中国汽车保值率研究报告》显示,2021年12月线上二手车车源量环比上涨超4%,但同比出现下降

合资品牌新能源车表现疲软,合资车企电动化掉队?

根据中国汽车工业协会的数据,今年10月,我国新能源汽车产销分别完成39 7万辆和38 3万辆,同比均增长1 3倍,再度刷新记录。不过,作为燃油

比亚迪秦打破合资品牌多年来的垄断

11月12日,从@小迪快报 获悉,10月秦PLUS热销25908辆,杀入中国A级轿车销量榜前三,打破了合资品牌多年来的垄断。据了解,自3月8日上市以

3年连跌后终于反弹,对合资品牌构成较大威胁

自主品牌市占率正在逐月增加。9月,自主品牌乘用车销售82 1万辆,环比增长16 7%,同比增长3 7%,占乘用车销售总量的46 9%,占有率比上月提

广州产线移师长沙 广汽菲克寻出路

当股东双方输血40亿元遇上三年亏50亿元、前7个月7879辆的惨淡产量,对于广汽菲克来说,该来的总会来。9月7日,对于广汽菲克广州工厂即将停

新能源车市上半年:东风压倒西风

7月25日,广汽丰田新能源车产能扩建项目一期在广州市南沙区正式投产,预计释放年产能20万辆,助力广汽丰田进一步完善产能布局,成为其高质

合资品牌部分车型加价销售 汽车涨价潮已来?

日前,记者在与朋友林女士聊天的过程中了解到,正在准备换车的她发现,最近经销商的优惠幅度有所收窄,并且持续了有一段时间。4月,我准备