全球速看：暗访丨消费者“控诉”ICON一车难求，是饥饿营销还是另有隐情？

新上市的吉利ICON咋这么难买呢？去年年底我们在4S店看到样车就交了定金，不是2月24日已经上市了吗？问4S店，销售顾问一直不告诉确切的提车日期

狗日的疫情，吓不倒咱！

河南威佳汽车集团旗下有20个品牌共计136家4S店，是河南当之无愧的最大汽车经销商集团。接受采访时，该集团执行总裁黄彦超直言不讳地表示：从官

世界热头条丨访谈丨李学用：难熬的日子已扛过，捷途要加速度

李学用被称呼为“超级销售员”已经不是一天两天的事儿了，在媒体和业内人士印象里，但凡有他出现的发布会，总能第一时间捕捉到海量信息。最重

全球看热讯：访谈丨一汽轿车钱鑫：好产品“不怕造”

众所周知，现在已经到了“酒香也怕巷子深”的年代。一款产品除了要有过硬的质量、良好的口碑外，富有吸引力、感染力的宣传方式，也将会直接影

每日焦点！独家丨请坐稳扶好，“国机智骏号”即将起飞

自2017年3月国机智骏汽车成立第一天起，曾在南京依维柯、上汽大通、北汽集团等车企立下汗马功劳的林伟，便认定这是自己下半辈子可以托付的事业

独家丨吉利商用车是如何做到后发制人的？

时光回溯到2015年11月18日，在当年的广州车展前夕，吉利汽车发布了新能源汽车发展战略——“蓝色吉利行动计划”。当日，首款新能源产品帝豪EV

【全球时快讯】访谈丨东南汽车陈百慧：坚持“小而精”战略，强化“内核”加快转型

随着车市存量时代的到来，以及各种新势力、新技术的风起云涌，中国车市的竞争格局正在发生着前所未有的、翻天覆地的变化。作为福建省汽车龙头

环球观点：访谈丨海马汽车陈高潮：强动力不是吹出来的，是让消费者试出来的

如果要判断一个人的本事有多大，很多时候不是看其巅峰时有多强，而应该看他在困难时的意志力有多大。因为，熬过了狂风暴雨的人，通常会比一直

世界报道:试驾丨开完哈弗F7x，发现这才是中国品牌全球化SUV该有的样子

在深圳试驾哈弗F7x时，汽车情报新媒体的思绪回到了1月13日的哈弗全球500万盛典暨全球战略发布会。在那场中国品牌汽车盛宴上，除了展示哈弗在近

环球快资讯：电咖冲出“天际“：对标特斯拉，首款SUV续航700km， 4.9秒破百

电咖正在努力改变民众对它本身以及造车新势力的认知误区！虽然曾任乐视超级汽车(中国)总裁兼COO，但前上汽集团副总裁张海亮显然走了与乐视超级

快报：无敌是多么的寂寞？来，让全新Jeep自由光告诉你

不是所有吉普，都叫Jeep；不是所有经历，都叫传奇；不是所有颠覆，都叫开创；不是所有放怀，都叫自由。时至今日，回想起这一连串的排比句，内

快讯：奥迪自毁长城，一再秀下限，与2B差距日益加大，或遭市场唾弃

什么鬼？据权威媒体报道，这是奥迪的新商标！哎吆妈呀！消息一出，人民群众一片欢呼：有人说这简直就是姨妈巾，有人说插个棍儿可以当烧烤大腰

超级动力加持 二代海马S5即将上市

在我们的记忆中，流传着这样一道励志公式：（1+1%）的365次方=37 7834。假设现有的学习水平为“1”，如果每天在这个基础上多努力1%，获得的就

全球快资讯丨七旬老太街头狂拍，竟然为了一辆车？汽车情报带你“走近真相”

2017年12月29日，海南三亚，一位满头白发的老人，在街头举起了自己的手机，将摄像头对准了路边停着的一辆黑色汽车。究竟是什么让这位年近古稀

短讯！刘海权：战场在哪里，炮火就要打到哪里丨讲述

核心提示2017年中国车市的微增态势已成定局，但SUV毫无疑问仍是中国品牌成长的支撑点。业内人士也预测，未来两到三年，SUV仍将引领乘用车市场

林杰：从诞生起，吉利汽车就在一直挑战不可能丨讲述

吉利汽车当前进入了“精品车战略”发展阶段，在深化“精品车战略”的过程中，我们推出的3 0代精品车，3 0代精品车使整个吉利汽车的品牌形象产

焦点资讯：严思：WEY有信心打破合资垄断丨讲述

毫无疑问，WEY是一个有研究价值的样本品牌！众所周知，品牌向上一直都是中国车企心头的难言之痛，多家车企都曾雄心勃勃欲与合资试比高，然而由

马磊：四大引擎驱动，东风启辰驶入“高铁时代”丨讲述

核心提示之前的东风启辰不叫东风启辰，而叫东风日产启辰。2017年2月，褪去“日产”二字时，很多人惊呼“启辰命不久矣”。然而，启辰却用自己的

世界热头条丨杜国忠：比亚迪在新能源领域将保持压倒性优势 | 讲述

核心提示提起“新能源汽车”五个字，你首先想到的中国品牌是谁？毫无疑问，答案只有一个，那就是比亚迪！没错，比亚迪新能源就是这么牛：今年

全球快报:余波：“新人”SWM斯威更懂消费者丨讲述

核心提示对于SWM斯威，很多人或许一无所知。但是，作为车市的一朵奇葩（注，本意为奇特而美丽的花朵），SWM斯威却成功牵手国际米兰，将浓浓的

全球快消息！挑战合资中级轿车，长安睿骋CC底气十足

2017年注定是中国车企品牌向上的一年。这一年，长城创立了“中式豪华品牌”WEY，短短半年两款车型已双双破万；11月底，吉利也发布了豪华品牌领

中国人不认自主高端品牌？WEY告诉你，那是因为做的不够好！

一年前，中国第一个以姓氏命名的高端品牌WEY宣布诞生，业界一片哗然，褒贬之声不绝于耳；半年前，WEY旗下的第一款车型上市，业界侧目观之，赞

【环球报资讯】从“爬行动物”到“直立行走”，荣威RX5为什么只用了四个月？

任性5是车主们对荣威RX5的戏称。这款由阿里和上汽“两个爸爸”“搞基”而产生的互联网神车，仅仅上市四个月，终端销量就实现了连续两个月破两

世界快看点丨深度丨好饭不怕晚？开瑞首款SUV“直触”二胎痛点！

正因此，如何买一辆让全家人都满意、而且负担又不是太重的7座车成为很多80后头痛的事儿。7座轿车，寥寥可数，且多为进口车和合资车，高不可攀

环球通讯！独家丨中国品牌“比速向上”，合资车遭受空前压力

一方面，中国品牌“冲高”之声不绝于耳：广汽传祺推出了起步价直逼17万元的高端车型GA8，且表现不俗；上市一年月月热销的吉利博瑞推出了G20行

全球看点：据说有了它，七夕那啥的几率更高丨试驾海马M6之下篇（同步视频更精彩）

好吧，不知从何时起，汽车情报竟然充当了“世纪佳缘”这一角色，这也难怪，毕竟君子有成人之美嘛。不过，还是有不少小伙伴发牢骚，表示小编还

创业虽苦，还好有它鼎力相助

锤子科技创始人罗永浩，天生骄傲的理想主义者，创业三年有余，基本上没有个人生活，上一次度假是春节，上上次度假是上一个春节。

当前关注：一年只卖了2.4万台， 凯翼汽车2016年能否顺利“上位”

如果以销量为王的思维来看待问题，凯翼汽车显然没有足够的话语权。但是，如果以发展速度来看，凯翼确实值得媒体关注：2015年，凯翼汽车全年销

环球视点！别人家的SUV都卖疯了，猎豹却气疯了

转眼间，2016年的春节已经临近，在2015年，车市保持良好的增长势头，尤其是火热的SUV市场，各个级别的车型都出现了供不应求的态势。但细细梳理

今日热门!【盘点】前11月完成全年任务的三家车企和他们的傲娇车型

每一个成功的男人背后，都有一个伟大的女人；每一个提前完成任务的车企背后，都有一款NB轰轰的车型。从车企公布的数据来看，目前，中国品牌中

24小时排行

一周排行