外媒：全球汽车芯片短缺仍将是汽车厂商的主要挑战

据国外媒体报道，产业链方面的消息显示，去年年初开始的全球性汽车芯片短缺，在今年仍将会是汽车厂商所面临的主要挑战。此外，产业链方面的

缺芯少魂！专家：车企只做多为边缘芯片

日前，据新浪科技报道，中国汽车产销和新能源汽车市场规模稳居世界第一，但汽车芯片自给率不足10%，国产化率不足5%，造成中国汽车产业大而

汽车芯片缺口峰值缓慢提升 缺芯问题尚未缓解

中国汽车流通协会近日表示，进入10月旺季，缺芯问题尚未缓解，部分地区拉闸限电、疫情反复均会对市场造成冲击。如果车源供应紧张有所缓解，

工业：2021年国内外多家汽车企业因此减产或短期停产

工业和信息化部召开新闻发布会，介绍2021年汽车工业发展有关情况。工业和信息化部装备工业一司司长王卫明表示，自2020年以来，汽车行业企业

欧拉汽车被诉偷换汽车芯片 涉嫌欺诈消费者

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百度新车2023年上市！抢先用上高通5nm汽车芯片

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汽车芯片短缺！通用开始简配：车主最想要的功能没了

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乘联会：三季度汽车芯片供给至暗时刻已过

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乘联会崔东树：汽车芯片供给最黑暗期已经过去

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构建汽车芯片产业生态须稳步推进，实现国产替代的过程还很漫长

缺芯是当下汽车行业的热门话题。今年上半年，国内乘用车产销同比增长26 8%和27%，取得了不错的成绩。不过，7月和8月的销量连续下滑，给产业

在汽车芯片短缺、涨价的重重围困之下，汽车企业该怎么办?

在汽车芯片短缺、涨价的重重围困之下，汽车企业该怎么办?9月29日开幕的天津车展上，上汽通用五菱推出五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款车型

在汽车芯片短缺、涨价的重重围困之下，汽车企业该怎么办?

在汽车芯片短缺、涨价的重重围困之下，汽车企业该怎么办?9月29日开幕的天津车展上，上汽通用五菱推出五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款车型

构建汽车芯片产业实现国产替代的过程还很漫长

缺芯是当下汽车行业的热门话题。今年上半年，国内乘用车产销同比增长26 8%和27%，取得了不错的成绩。不过，7月和8月的销量连续下滑，给产业

自去年以来延续的汽车芯片短缺状况，至今影响到底有多大?

汽车芯片供应紧张问题还是要存在一段时间，当前这个问题还是比较严峻。9月13日，工信部党组成员、总工程师、新闻发言人田玉龙在国新办新闻

全年或减产700万辆，“优等生”也扛不住了

一道神秘的闪电瞬间摧毁所有芯片，汽车无法启动，网络瘫痪，通信中断，地球倒退回原始社会，出现大面积灾难……这本是科幻小说《球状闪电》

汽车芯片市场哄抬炒作 进一步加剧当前芯片短缺的困境

近日，据国家市场监督管理总局网站消息，针对汽车芯片市场哄抬炒作、价格高企等突出问题，市场监管总局将依据价格监测和举报线索，对涉嫌哄

宝马公司：全球汽车芯片短缺的状况依旧没有缓解

根据路透社消息，宝马公司早前警告称，全球汽车芯片短缺的状况依旧没有缓解，今年下半年供应会持续吃紧，同时也会影响汽车厂商的产量。宝马

520亿美元为芯片制造注入强心剂 全球汽车芯片军备赛如火如荼

从各个国家和地区制定的半导体新政来看，芯片产业逆全球化的趋势越来越明显。一方面，主要经济体都欲健全本地的半导体产业生态，纷纷向有芯

“蝴蝶效应”不断蔓延 福特汽车芯片短缺一工厂停产

3月25日，福特汽车宣布，由于芯片短缺，俄亥俄州一家商用车工厂停产，并削减了肯塔基一家卡车工厂的产量。公司预计，芯片短缺或使今年的利

中芯国际回应“汽车芯片短缺” 市场行情已经变了

中芯国际回应汽车芯片短缺：早已预见过这种情况，影响不是特别大，不会改变我们的供货体系。有的厂家增加了汽车产品的供应，导致了有其他客

中国汽车芯片产业创新战略联盟成立 提升我国汽车芯片产业的核心竞争力

日前，由科技部、工信部共同支持，国家新能源汽车技术创新中心(简称国创中心)作为国家共性技术创新平台牵头发起的中国汽车芯片产业创新战略

中国汽车芯片产业创新战略联盟在京成立 联合产业链上下游共同组建

9月19日，由国家科技部、工信部共同支持，国家新能源汽车技术创新中心(简称国创中心)作为国家共性技术创新平台牵头发起的中国汽车芯片产业

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