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消息称现代暂停开发氢能汽车 官方回应
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比亚迪唐、丰田首款氢燃料电车在内：2021年最新一批免征购置税车型公示
比亚迪唐、丰田首款氢燃料电车在内：2021年最新一批免征购置税车型公示
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固态电池技术路线有差异，我国跑慢了吗
数据显示，今年前10个月，国内新能源汽车产销分别完成256 6万辆和254 2万辆，同比均增长1 8倍。同期，国内动力电池装车量累计107 5吉瓦时(G
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搭载氢燃料内燃机 丰田GR YARiS原型车亮相：零排放、无污染
搭载氢燃料内燃机丰田GRYARiS原型车亮相：零排放、无污染
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最高补贴超14万人民币 日本拟增加对新能源车补助：含氢燃料汽车
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人类的理想能源！氢燃料电池车充气3分钟续航600公里
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地方补贴取消地方保护主义有所减少，全国统一的新能源车市尚未形成
今年前10个月，我国新能源汽车销量已经超过250万辆，全年销量突破300万辆大关指日可待。可以说，新能源汽车市场化发展已经迈向新阶段。然而
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氢燃料电池电堆全自主研发！上汽通用五菱氢能源汽车亮相
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加氢3分钟 续航650km！广汽首款氢燃料车开启运营
加氢3分钟 续航650km！广汽首款氢燃料车开启运营
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全产业链出击，打造氢能体系
新能源汽车销量大涨的热度未减，氢燃料电池汽车又掀起一股浪潮。8月27日，据上海经信委消息，近日财政部、工业和信息化部、科技部、国家发
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法国公司Hopium在宣布完高性能氢燃料汽车并投入使用
据外媒报道， 法国公司Hopium在宣布完高性能氢燃料汽车计划后没多久就打造了一辆原型机并投入使用。 据悉，该公司于2020年10月宣布了这一
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本田表示将可能暂时退出氢燃料汽车领域
与电动车相比，氢能源汽车在使用体验上更接近燃油车，同时没有续航里程焦虑，更像是新能源汽车。只不过，受当前制氢、储氢以及氢动力汽车技
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评氢燃料电池技术路线争议 如何解决这一难题?
技术路线是汽车产业始终争论不休却又不得不争论的一个话题。最近，氢燃料电池技术路线再起争议。大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯在接受
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年产值200亿元 6家氢燃料电池企业落户 税收贡献8.1亿元以上。
3月18日，重庆九龙坡区与广东国鸿氢能科技有限公司、鸿基创能科技(广州)有限公司等6家氢燃料电池企业签订协议，合作建设氢能科技产业园，打
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氢燃料电池是“智商税”吗？
你们不会看到任何氢能源的乘用车，在大规模市场中应用氢燃料电池技术的想法太过乐观了，10年内都不可能，因为这背后的物理学逻辑不合理。日
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首台国产氢燃料电池混合动力机车下线 都有哪些特点？
无需燃烧即获取能量1月27日，首台国产氢燃料电池混合动力机车在中国中车大同电力机车有限公司(以下简称中车大同)下线。这是我国氢能源在铁
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现代决心搞氢燃料电池：专门针对氢燃料电池系统进行研发生产
12月10日，韩国汽车制造商现代汽车宣布，将在旗下设立一个名为HTWO的新品牌，专门针对氢燃料电池系统进行研发生产。现代汽车在官方介绍称，
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氢燃料电池汽车有了碰撞检测标准 为今后氢燃料电池汽车碰撞检测找到了方向
国家汽车质量监督检验中心(襄阳)、襄阳达安汽车检测中心有限公司在汽车碰撞试验室圆满完成70Mpa氢燃料电池汽车碰撞试验，为今后氢燃料电池
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四论氢燃料汽车商业化 鼓励更多相关方加入
来自国内外的氢能与燃料电池政策制定者、技术开发者、燃料电池汽车制造商和投资者等业内外人士，再度表达了对氢能与燃料电池汽车产业发展的
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各国加大扶持力度 氢燃料或成新能源汽车逐浪新风口
当前，新能源汽车产业蓬勃发展，而氢能作为一种更加绿色、环保、健康和可再生的能源，具有巨大潜力。作为最理想的替代能源，氢能储量大污染
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氢燃料电池车发展锁定“三有”城市，以奖代补鼓励“三有”特色发展
根据财政部、工信部等四部委日前下发的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》)，氢燃料电池汽车的补贴将由面
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丰田第二代Mirai氢燃料电池车路试照曝光：续航大增30% 尚不引进国内销售
在2019东京车展期间，丰田发布了旗下第二代氢燃料电池车——Mirai，新车类似亚洲龙的大嘴以及雷克萨斯内饰令人印象深刻。近日，有外媒曝光
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7斤氢气能跑540公里 奇瑞上报氢燃料电池项目 总投资额达到3亿元
虽说电动车为新能源汽车，但毕竟早在一百多年前已问世。相较于氢燃料动力电池汽车，后者也更符合新能源汽车的定义。国内众多车企，都把研发