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汽车芯片缺口峰值缓慢提升 缺芯问题尚未缓解
中国汽车流通协会近日表示,进入10月旺季,缺芯问题尚未缓解,部分地区拉闸限电、疫情反复均会对市场造成冲击。如果车源供应紧张有所缓解,
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《2021年全球汽车市场展望》报告发布 缺芯问题持续影响汽车行业
自进入2021年以来,缺芯成了各行各业的主旋律。受此影响,不少车企甚至只能通过停产或减产进行现阶段过渡。6月17日,据媒体报道,咨询研究
中国汽车流通协会近日表示,进入10月旺季,缺芯问题尚未缓解,部分地区拉闸限电、疫情反复均会对市场造成冲击。如果车源供应紧张有所缓解,
自进入2021年以来,缺芯成了各行各业的主旋律。受此影响,不少车企甚至只能通过停产或减产进行现阶段过渡。6月17日,据媒体报道,咨询研究