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设置“碳壁垒”正成为发达国家和地区普遍做法
目前，实现碳达峰、碳中和是全球多国的共识，不少国家推出了严苛的法规措施来加快双碳目标的达成，这给我国动力电池等的出口带来新的挑战。
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政策或将助力氢内燃机发展
前不久，康明斯宣布开展氢燃料内燃机(H2-ICE)计划，将开发6 7升中型和15升重型氢内燃机。在双碳目标下，国内外企业都在发力氢内燃机，氢内
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追求三电系统多元化创新，“双碳”背景下动力技术发展指向何方？
力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和——这是中国对世界的承诺。为达成这一目标，汽车产业将迎来深刻的重构。近日，国务院印发《20
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甲醇重卡推广尚有阻力 多方合力推进甲醇重卡全面市场化
继换电和氢燃料电池卡车双路快进后，甲醇重卡凭借清洁、高效、低碳等优势，被认为是双碳目标背景下，运输行业能源低碳转型的新方向。近期，
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探寻交通运输行业“双碳”实践路径
根据发达国家经验，中国交通运输业将比全国实现碳达峰更晚一些?汽车技术变革将改变中国重复发达国家交通碳排放之路，中国未来的交通运输业
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张进华：聚焦“双碳”放眼全球，市场驱动前景看好
最新数据显示，今年1-8月，我国新能源汽车产销分别完成181 3万辆和179 9万辆，同比均增长1 9倍，累计销量渗透率接近11%。新能源汽车市场份
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多年深耕混动路线，多轮驱动助力“双碳”目标
到2035年，我国节能汽车与新能源汽车年销量将各占一半，传统能源动力乘用车将全部转为混合动力车型，从而实现汽车产业的全面电动化转型。《
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兼谈氢气发动机之美好前景，如何实现“双碳”目标
今年开年以来，如何减碳、如何实现双碳目标，成为行业持续热议的话题。但有一种现象让笔者感到不理解，似乎要是国家不画些圈圈杠杠，不指点
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新能源汽车技术三线并举，计划为达成双碳目标助力
随着我国碳达峰、碳中和目标的提出，各行各业纷纷为实现双碳目标努力着。早在2月24日，中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲
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中国电信正式登陆A股市场交易，总市值5580亿元
8月20日，中国电信正式登陆A股市场交易，股票代码601728，上市首日收涨34 88%， 报6 11元，总市值5580亿元，较开盘上涨超1000亿元。本来很
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以全系产品布局响应“双碳”目标 陕汽新能源产品全系发力
如今，双碳目标深刻影响着汽车及交通行业的发展，商用车作为汽车行业助力减碳任务的主战场，加快推进产业低碳化和脱碳化势在必行，而电动化
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透视“双积分” 汽车行业释放更多减碳脱碳潜能
7月16日，全国碳排放权交易市场启动上线交易，这意味着，中国作为全球最大规模的碳交易市场正式开张。发电行业成为首个纳入全国碳市场的行
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发展循环经济助力汽车业实现“双碳”目标
为深入推进循环经济发展，近日国家发改委印发了《十四五循环经济发展规划》(以下简称《规划》)。《规划》提出，到2025年，要基本建立资源循
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宁德时代创新技术助力“双碳”目标实现
碳达峰、碳中和的双碳目标在今年的汽车圈里算得上是当之无愧的热门话题了。一面是双碳目标带来的巨大压力，一面是行业变革期面临的激烈市场
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双碳目标对中国汽车产业的挑战非常严峻
当前，碳排放作为一个全球性的重大议题，日益受到各国政府和各个行业的广泛关注。中国也提出了力争于2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中
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汽车业“双碳”目标和路线图应尽快出台 推动行业更好地绿色可持续发展
在刚刚结束的第11届中国汽车论坛上，多位车企代表提出，有关部门要制定汽车行业双碳时间表和路线图，明确要求和路径，让汽车行业为实现双碳
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响应“双碳”战略 发布新能源解决方案
当前，新科技革命和第四次工业革命正推动全球能源转型，一个多元化的新能源时代已经到来。根据行业数据，商用车保有量仅占我国汽车保有量的