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关注:果然是“应试” IIHS碰撞测试难度提高:年度获奖车型数量腰斩
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雷克萨斯、英菲尼迪、凯迪拉克等豪车中国市场暴跌:国人不当冤大头
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环球观察:汽车可靠性调查:雷克萨斯问题最少、特斯拉倒数仅次于奔驰
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【世界新视野】又一豪华巨头败走中国 官网关停!长安终于可以独享车标了
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焦点快播:国人不再迷信日本车 日产2022年累计销量105万:同比暴跌超1/5
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当前速递!销量低迷营销乏力,讴歌已“病入膏肓”,恐重蹈铃木覆辙
如果从本届世界杯选出一个关键词的话,爆冷应该是广大球迷的首选,比如说世界劲旅阿根廷队,竟然输给了格子军团克罗地亚队,一平一负的战绩早
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速看:今年销量还不足5千!英菲尼迪:坚决不退出中国
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今日热闻!Jeep退市 合资车未来堪忧
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“第二大脑”来了 新一代苹果CarPlay发布:可控空调、收音机等
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回归东风日产后,英菲尼迪迎来新一轮人事变动
今年初回归东风日产后,英菲尼迪迎来首次调整。5月5日,东风汽车有限公司东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部(以下简称英菲尼迪事业总部)发
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沦为豪华阵营“配角” 英菲尼迪能否借“东风”
全球总部从中国香港迁回日本后,英菲尼迪将再次搬家。近日,有消息称,明年初英菲尼迪中国总部机构将由北京搬回广州,并以东风日产总部机构
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CVT被央视315点名!国产全新英菲尼迪QX60预售 首搭9AT
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英菲尼迪QX55首发预计2021年开售
11月18日,日本高端汽车品牌英菲尼迪发布消息称,旗下全新SUV车型英菲尼迪QX55正式发布。新车采用轿跑式SUV造型设计,在继承英菲尼迪FX高颜
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远离“德味” 回归本源!消息称英菲尼迪将放弃后驱车型,进行全面改革
作为日产旗下的高端子品牌,英菲尼迪销量远不及雷克萨斯、讴歌等对手。不久前,英菲尼迪还希望借助奔驰的光环,通过日产和戴姆勒的合作进军