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真实起火率统计对比：混动车危险系数最高、电动车排在燃油车之后
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何小鹏：开过电车就不适应油车了
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2030年禁售燃油车！英国汽车协会：新手司机无需再学习手动挡
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多款燃油车成绝唱！消息称现代汽车集团或将关闭内燃机开发中心
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威马沈晖谈智能纯电汽车：用了就回不去了
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蔚来李斌：不理解现在还有人买油车 除了闻点汽油味还有什么好
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CarIsYou数据：2021年韩国环保车销量预计将首次超过柴油车
据外媒报道，2021年，由于韩国消费者受到补贴和其他环境效益的影响选择更环保的汽车，韩国电动车等环保汽车的销量预计将首次超过柴油车。12
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产能出现严重过剩，新能源汽车陡峭增长期仍存隐忧
编前：在技术进步、产品丰富、政策给力的综合作用下，我国新能源汽车产业正迈入陡峭增长期。业内人士保守预计明年新能源汽车销量可能达500
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紧跟欧盟步伐！意大利正式宣布2035年停售燃油汽车
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整车OTA+1.1米巨幅4K屏同级无敌手：福特EVOS树燃油车智能新标杆
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蔚来总裁评油车续航：没什么可得意 都是石油公司干得好
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“僵尸桩”频现 燃油车占充电车位现象普遍
有人称，如果电是电动汽车的生命线，那么公共充电桩就是电动汽车的输血站。对于日益增加的电动汽车用户来说，公共充电桩的重要性不言而喻。
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国四、国五柴油车开始被“区别对待”，地区限行管控可否唤回蓝天白云
解决柴油车排放问题，政府部门应长期联动治理，统筹产业链的各个环节，加大在用车辆的监管力度。另外，还应厘清主体责任，制定更为完善的惩
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报告：新能源汽车的芯片使用量要比传统燃油车更多
目前，缺芯已经不少行业的头等难题，而对于车企来说，一个小小的芯片，导致整车不得不停产限产，影响力度更为深远。此外，从单辆车来看，新
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禁售燃油车计划后 英国要求新建筑安装电动车充电点
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自研V6 3.0T+9AT 国产燃油车天花板！长城坦克500年内上市
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比亚迪再砸百亿：将抓住新能源汽车行业爆发机遇 加速替代燃油车
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丰田、马自达、斯巴鲁等日系车抱团拒签禁“油车”公约！马斯克怒斥愚蠢
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日系车决不放弃燃油车！丰田、马自达、斯巴鲁等车企拒签“禁油”气候公约
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电动汽车的综合使用成本一定比燃油车低吗?
对于消费者来说，感知车辆的优越性最直接的方面就是使用成本。哪种车型使用成本更低，消费者自然就会偏向哪种车型。许多企业在推销电动汽车
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比亚迪、奔驰等6家车企承诺淘汰燃油车！丰田唱反调：没做好准备
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比亚迪、奔驰、福特等六家车企签署承诺 2040年前淘汰燃油车
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彻底颠覆燃油车！比亚迪新能源车8月暴涨超260% 破8万辆
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“喝不饱”、“喝不起”的燃油车
隐藏自己，照亮世界，大家很容易猜到这则谜语的答案——电。而眼下欧洲、亚洲、北美等地的电力、石油、天然气等能源供应紧张、价格飞涨的形
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报告：电动汽车用车成本超过燃油车 电费比油钱贵
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首次击败燃油车 特斯拉Model 3夺得9月欧洲汽车销冠
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宝马产能不足华晨来凑，宝马向左华晨向右
近日，宝马中国以16 33亿元购得中华汽车品牌的消息不胫而走。8月31日上午，华晨集团等12家企业实质合并重整案召开了第二次债权人大会，会上
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全球燃油车禁售为中国新能源汽车加速驶向海外提供巨大的机遇
2015年，《巴黎协定》的签订成为开启世界经济向绿色之路转型的契机。汽车工业被视为温室气体排放的一个重要来源，其变革不可避免。近年来，
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各重卡企业2021年下半场的“比拼”也已拉开帷幕
7月1日，伴随重型柴油车国六排放标准的正式实施，我国汽车排放标准全面国六时代的大幕已然拉开。我国重卡市场在经历了去年的跨越式增长后，
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戴姆勒与雷诺日产合作主力燃油车走向落寞
戴姆勒与雷诺-日产长达11年的合作可能终于要划上终止符了。近日，路透社援引三位知情人士报道称，雷诺-日产-三菱联盟计划放弃与戴姆勒的全