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裁员2000人！共享充电宝的溃败还在继续？
共享充电宝的行业混乱，从2021年一直持续到2022年。近几日，有消息称小电将持续升级直营转代理的战略。相对于入场费、分成费、激励金繁琐的
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特斯拉官方解释为何不设4S店：直营模式更透明 养车成本更低
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直营面对4S模式，真的是“碾压局”吗?
随着电动汽车的崛起，其直营模式也备受消费者青睐，透明的价格和不再有套路的购车过程，一度让人惊呼4S模式已经走近黄昏。可是，直营面对4S