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汽车产品定位渐变 智能座舱及智能驾驶是两大主要的演进方向

汽车产品定位渐变,智能化有望加速。汽车行业发展驱动力目前正从供给端产品驱动转向消费者需求驱动。消费者对汽 车的定义将从出行工具向第

高通、法拉利在一起:合作底盘、座舱

据高通中国官微,今日(2月9日),高通与法拉利宣布达成战略技术合作,旨在帮助加速法拉利的数字化转型。法拉利将携手高通技术公司,利用骁龙

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专为快递小哥打造!五菱E10专利图公布:单座舱、带空调

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华为鸿蒙智能座舱装车 捷途全新SUV内饰曝光

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从拥有功能到实现智能,智能座舱引领人机交互新阶段

智能座舱是今年汽车行业炙手可热的细分领域。2021上海车展上,众多企业的技术和产品展示将这一发展趋势尽显无遗。在这股浪潮中,众多自主车

25万起 首搭鸿蒙座舱!华为最贵“智能终端”问界M5交付日期定了

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重新定义“算力天花板”,智能汽车再掀算力风暴

8155芯片热潮未息,8295芯片便已高调登场,算力内卷正在智能汽车领域精彩上演。11月29日,集度汽车、百度和高通技术公司三方正式达成合作,

华为鸿蒙座舱装车 捷途X-1量产版内饰首曝:大屏实力抢眼

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吉利首颗7nm车规芯片“龍鹰一号”正式公布:8核CPU+14核GPU

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车规级7纳米成功流片后!吉利亿咖通等5家企业打造数字座舱平台

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首款鸿蒙智能座舱豪华SUV来了!余承东:华为30多年通信核心技术上车

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内置50英寸可升降屏幕 别克Smart Pod智慧座舱亮相:支持整车无线充电

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搭载华为鸿蒙智能座舱 北京汽车魔方亮相:明年4月上市

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华为鸿蒙智能座舱加持 北京汽车C52X实车曝光:广州车展发布

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鸿蒙座舱大屏抢眼 赛力斯、华为携手打造新车曝光:傲图问界M5来了

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智能座舱:由何处来向何处去?

进入智能汽车时代,汽车从出行工具变成了移动出行空间,在一定程度上,这个空间就是智能座舱。5月27日,大众汽车推出了针对中国市场设计的

智能座舱:技术竞争正在升温 快速演进还有哪些瓶颈?

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第3代骁龙汽车数字座舱平台已交付 为我们的汽车客户提供强大的信息影音系统

高通公司日前宣布,全球领先的一级供应商正不断增加对第3代高通骁龙汽车数字座舱平台的采用,利用该平台的可扩展设计,来满足汽车制造商为

如何利用AI算力赋能更加智能的人机交互,进而打造更加智能化的座舱体验?

汽车的属性从代步工具正在向移动出行空间转变,支撑这种变化最主要的载体就是智能座舱,智能座舱也日益成为整车厂智能化竞争的焦点,如何利

多模交互如何化繁为简 智能座舱进入新时代

现在的汽车与以前有很多不同,或许特斯拉不是最初使用屏幕的汽车企业,但是MODEL S用的超大屏给消费者很强的视觉冲击,造车新势力沿袭了特

见WEY知著 拆分至最小单元检测 VV6双五星认证座舱是如何而来的?

随着人们越发重视生命安全和健康,消费者对甲醛、苯类等有害气体的关注已经从装修行业延伸到汽车产品上,尤其是2020年猝不及防的新冠病毒疫

大众高管:大众汽车未来必将走上电气化之路 座舱为单体碳纤维结构

大众集团董事会成员Jurgen Stackmann日前接受海外汽车资讯网站Road Show采访时表示,大众纯电动超跑I D R的发布将大众汽车带入电气化时

北京汽车“Hi,Me”智能座舱发布 关注健康关于“大安全”的讨论

北京汽车有一个大安全概念,它包括主动安全、被动安全和健康安全。3月11日,北京汽车在线发布BEIJING汽车智能健康座舱Hi,Me。这款座舱从健