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行业人士谈汽车业五大趋势，“缺芯少电”影响，短期难根除
缺芯少电影响，短期难根除缺芯少电是2021年我国车市最突出的一个关键词。由于缺芯少电的影响，中国车市时隔多年再次进入卖方市场，各方评估
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造车步伐加快！雷军对小米手机部提要求：为其汽车业务输送人才
造车步伐加快！雷军对小米手机部提要求：为其汽车业务输送人才
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“缺芯”阴影笼罩 汽车业全力应对
编前：2021年，是全球汽车业混乱与变革、希望与焦虑交织的一年。新冠肺炎疫情和芯片短缺危机持续蔓延，且大概率会延续至2022年。原材料价格
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我国取消乘用车制造外资股比限制 新一年汽车业将有哪些新变化？
新的一年，新的起点，走进2022年，伴随着一批新法规、新标准的落地实施，从股比放开到三包扩容，从黑匣子到废电池加工管理，从自动驾驶分级
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继续在内燃机技术上投入大量资金是否还有意义?
电动化浪潮的兴起令内燃机逐渐走向下坡路，没人知道它还能持续多久，但继续在内燃机技术上投入大量资金是否还有意义?现代汽车集团似乎已经
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五菱工业同意将五菱新能源转为外商投资企业，从事新能源汽车业务
五菱汽车发布公告表示，五菱汽车于2021年12月1日，广西汽车、该公司、五菱工业及五菱新能源就建议资产重组及向五菱新能源出资订立意向书。
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面对气候承诺 汽车业2040年计划“不可行”?
近日，第26届联合国气候变化大会(以下简称COP26)于英国格拉斯哥开幕，这是《巴黎协定》进入实施阶段以来的首次气候大会。据路透社等外媒报
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RPM行为备受关注，反垄断法给汽车业划了哪些重点?
经营者违规达成垄断协议但尚未实施的，从现行条款处罚上限50万元将提升至300万元。10月23日，十三届全国人大常委会公布《中华人民共和国反
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巨额资金聚焦创新， “法国2030”定调汽车业电动化
近日，法国总统马克龙公布了一项总额高达300亿欧元的工业复兴计划，其中有40亿欧元将用于交通领域，以支持电动汽车和其他移动出行领域的发
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常被互联网人吐槽“老土”的汽车业，遭遇了哪些落地困境?
编前：10月18日，习近平总书记在中共中央政治局第三十四次集体学习时强调，发展数字经济是把握新一轮科技革命和产业变革新机遇的战略选择。
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冲击波及全球行业 全球汽车业面临更严峻挑战
因马来西亚疫情严重，某半导体芯片供应商位于马来西亚麻坡(Muar)工厂被当地政府要求关闭部分生产线至8月21日。8月17日，博世中国执行副总裁
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发展循环经济助力汽车业实现“双碳”目标
为深入推进循环经济发展，近日国家发改委印发了《十四五循环经济发展规划》(以下简称《规划》)。《规划》提出，到2025年，要基本建立资源循
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汽车业“双碳”目标和路线图应尽快出台 推动行业更好地绿色可持续发展
在刚刚结束的第11届中国汽车论坛上，多位车企代表提出，有关部门要制定汽车行业双碳时间表和路线图，明确要求和路径，让汽车行业为实现双碳
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多家车企研发预算创纪录 日本汽车业重金博未来
前有新冠肺炎疫情的持续肆虐，后有全球范围内的半导体芯片短缺，但这些并不能动摇日本车企投资未来的决心。近日，日本各大车企陆续公布了20
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未来还将继续 谁说车展将走向没落
从121年前首届纽约车展开始，每年都有数百万名美国消费者涌向当地车展，为汽车业出现的最新、最赞车型惊叹不已。从以前的电动前灯、加热器
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苹果调整自动驾驶汽车业务管理层：AI负责人接管 对自动驾驶系统的开发
12月9日早间消息，苹果公司已经将其自动驾驶汽车部门转移至人工智能(AI)业务主管约翰·詹南德雷亚(John Giannandrea)麾下，后者将监督公司
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今年来的过早的“双十一”汽车业的热闹与纠结
2020年的双十一购物狂欢节，比以往时候来得更早一些。与往年不同的是，今年的双十一不再只有11月11日一天，而是自11月1日买买买的剁手模式
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多国力促汽车业复苏 积极顺应产业发展新趋势
随着疫情防控措施日趋常态化，众多车企纷纷复工复产，一度遭到破坏的汽车产业链供应链逐步修复。与此同时，多国政府出台相关扶持措施，众多
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华为汽车业务首次对外亮相 会和谁搭上智能化快车
在今年北京车展的华为展台上，一台搭载华为智能软硬件的水晶汽车引来人们的围观和讨论。华为轮值董事长徐直军表示，华为能为车企带来领先的
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特斯拉正在成为包括众多传统行业巨头在内的汽车业转型的“靶心”
短短的十年间，美国的特斯拉公司在一片质疑声中，乘着汽车业转型的机遇，把自己从一家新兴企业变为全球汽车行业最有价值的汽车制造商。在快
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企业由“硬”向“软” 全方位模式创新成中国汽车业新动力
随着电动化、智能化、网联化、共享化等趋势的不断推进，人们对于汽车的需求、购买、使用、服务等方面都发生了变化，汽车行业也正在面临一次
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轻资产成本优势并不明显 难撼汽车业
轻资产模式，这一随着造车新势力强势进入汽车制造业而被热炒的方式，如今却在拿到代工政策准生证之后仍未能成为主流，甚至渐渐趋于没落。为
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吉利汽车集团副总裁杨学良：高端化是中国汽车业升级出路
在2020年中国汽车论坛上，吉利汽车集团副总裁杨学良就如何提升中国品牌竞争力的话题，发表了自己的见解。他认为，自主品牌的进阶不仅在于品
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软件才是未来汽车核心 带来全面变革
决定汽车未来的到底是什么?随着智能网联和自动驾驶技术的快速发展，这个答案已经越来越明晰，它既不是发动机、变速箱，也不是马力大小和百
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充电桩搅动汽车业各方神经 未来的充电桩是什么样的?市场何时能够成熟?
新基建下的充电桩建设正搅动汽车产业的一池春水，它让新能源汽车的崛起和燃油车的淘汰趋势更为凸显。然而，在这个高速创新时代，这一过程也
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中国汽车业 不可避免要遭遇成长的烦恼
人事地震、车企倒闭、欠薪跑路……今年上半年的中国汽车产业充斥着剧烈的变动，一片喧嚣之中，唱衰的声音不绝于耳。中国汽车产业是否到了向
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前五月销量腰斩 英汽车业仍处“停滞状态” 创1946年以来5月产量最低水平
英国汽车制造商和经销商协会日前公布的数据显示，受新冠肺炎疫情导致工厂关闭及需求减少等影响，英国5月汽车产量同比大幅下降95 4%，创1946
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新基建为汽车业高质量发展赋能 企业自主决策 政府减少干预
6月10日，北京市发布了《北京市加快新型基础设施建设行动方案(2020-2022年)》，提出到2022年，北京市将基本建成具备网络基础稳固、数据智能
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全球汽车业努力复苏，并助力行业实现复苏和转型
汽车行业具有产业链长、分工高度全球化等特点，在疫情冲击下多国汽车业一度停工停产。近期，随着一些国家疫情形势趋缓，汽车企业积极推动复
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捷豹路虎首度在华融资坚定中国信心 体现了支持汽车业复工复产的“中国速度”
近日，捷豹路虎宣布，从中国银行等五家银行组成的中国银团获得50亿元的三年期循环信用贷款额度。这是捷豹路虎首度在华融资，其背后不仅是捷